這一跡象，體現在中央空調行業，就是產品推陳出新速度的明顯加快。近年來不斷有中央空調廠商宣布在多聯機領域取得突破，就是廠商在日益成熟的中國多聯機中央空調市場，力爭讓舊動能煥發生機的成功嘗試。
除了讓舊動能不斷煥發生機，部分中國中央空調廠商還堅持通過具有互聯網+時代的特色創新，為行業帶來新動能，比如，海爾中央空調早在去年就通過擁抱互聯網+，通過在無線多聯機領域的一系列創新，為中國中央空調的未來發展奠定了基礎并指引了方向，堪稱用基于互聯網+的新動能，挑起行業未來大梁。
推動中央空調從“有線多聯”時代一舉邁入“無線多聯”時代，是海爾中央空調能夠挑起未來“大梁”并占據領先位置的原因之一。海爾是中國磁懸浮中央空調的締造者，早在2006年就推出中國首個磁懸浮離心機，更在2015年率先推出了采用ZigBee——雙向無線通訊技術的MX8無線多聯機。
如同移動通訊對傳統電話的顛覆一樣，ZigBee技術在海爾MX8無線多聯機的首次應用，為整個行業在智能技術領域的探索再次打開了突破口。這一工業自動化與中央空調的首次跨界融合，堪稱具有革命性的一步，幫助中央空調首次擺脫了線的束縛。清華大學建筑學院建筑技術科學系副教授石文星曾就此指出，MX無線多聯，將為暖通與建筑設計師提供全新的設計思路。
憑借ZigBee技術，海爾MX8無線多聯機不僅實現了智能無線通訊，還能夠自動組網，完成室內機和室外機的自動搜索連接，大幅提升穩定性，同時節省采購、保養通訊線路的成本。
除此之外，海爾MX8無線多聯機還通過壓縮機、結構設計、制冷劑自動調節以及自動油溫控制4個維度的全面升級，為用戶量身定制“綠色節能系統解決方案”。
盡管多數國內中央空調廠商無法在無線多聯機等新領域叫板海爾，而有選擇性地在一些舊領域尋找突破，多少讓海爾中央空調有獨孤求敗的感覺，但中國中央空調行業所有廠商追求創新的精神和努力卻是一致的。而海爾中央空調，即使占盡先機也始終未停下創新的腳步，在領先十余年的磁懸浮離心機領域也又有了新的突破。
在2016制冷展上，海爾再次宣布將全球磁懸浮中央空調的最大冷噸量提高到了2210RT，制冷面積達到了史上最大的8萬平方米。其采用通過回收空調系統的熱排，采用熱回收方式加熱熱水來節省運營成本的方式，可節能50%——應用在酒店行業，每年可節省電費100萬元。同時，該款全球最大冷噸的全降膜式磁懸浮離心機，其“無摩擦零損耗”的核心技術使得壓縮機使用壽命可以延長至30年，僅為2安倍的電機啟動電量和70分貝的極致靜音也達到行業頂點。
供給側改革，是推動我國未來經濟發展的動力之一，也是中國制造業塑造創新新形象的重要機會，在這樣一個不斷創造歷史的黃金時代，小的突破和大的創新同樣值得鼓勵和提倡。也正因為如此，我們能夠在中央空調行業看到海爾等中央空調廠商，勇于并能夠挑起大梁，用跨時代的技術創新不斷為行業帶來新動能，也能夠看到其他廠商不放過哪怕一丁點的創新機會，不斷讓舊動能迸發新生機。這種百花齊放的行業創新局面，顯然是整個國家和社會都樂意看到的。